Ueberblick ueber die Produktionsstaetten der britischen Firma Austin Rover Swindon Body Plant. Die Firma besitzt die groesste Pressenabteilung in Grossbritannien mit 283 Pressen und 49 Pressenlinien. Da der bei der Herstellung von Fahrzeugbaukoerpern anfallende Schrott sehr hoch ist, muss zwischen geplantem und ungeplantem Schrott unterschieden werden. Geplanter Schrott faellt z.B. beim Entgraten von Tiefziehteilen an. Moeglichkeiten der Verminderung von geplantem Schrott durch Aenderung der Werkstueckgestalt, der Werkzeuge und des Montageverfahrens. Beispiele zum Uebergang von mehrteiliger zu einteiliger Konstruktion. Probleme beim Auftreten von ungeplantem Schrott, z.B. durch Konstruktions- und Werkstoffehler. Hinweise auf Moeglichkeiten zur Verminderung dieses Schrottanteils durch Verwendung anderer Werkstoffe oder Aenderungen bei den Fahrzeugbaukoerpern. Beispiele der Schrottverminderung durch Einsatz duennerer Stahlbleche und verbesserter Werkzeugkonstruktionen. Moeglichkeiten der Verwendung von Ziehwerkzeugen aus leichtschmelzenden Werkstoffen. Betraechtliche Schrotteinsparungen koennen auch durch bessere Zuschnittsaufteilungen auf den Blechen erzielt werden. Aufstellung weiterer Richtlinien zur Schrotteinsparung. (Gentzsch)


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    Titel :

    Scrap - The culprits in a modern automotive plant


    Weitere Titelangaben:

    Bedeutung des Schrotts in der modernen Automobilindustrie


    Beteiligte:
    Price, G.D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Sheet Metal Industries ; 63 , 12 ; 722-723


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    2 Seiten


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Scrap - the culprits in a modern automotive plant

    Price, G.D.R. | Tema Archiv | 1986


    Culprits causing avionic equipment failures

    Wong, K.L. / Quart, I. / Kallis, J.M. et al. | Tema Archiv | 1987




    Salvaging scrap in plant

    Schmidt, R. | Engineering Index Backfile | 1942