Einsatzmoeglichkeiten von naturharten, aushaertbaren und hoeherfesten Aluminiumwerkstoffen im Karosseriebau und Feststellung der moeglichen Gewichtsreduzierungen an Karosserie und Fahrwerk durch den Einsatz dieser Werkstoffe. Richtlinien fuer eine entsprechende Werkstoffwahl und Moeglichkeiten der Anwendung fuer Front- und Heckklappen, Tueren, Frontverkleidungen, Seitenwaende, Stossstangen, Hinter- und Vorderachstraeger, Scheibenraeder usw. Ergebnisse von Untersuchungen an Blechen mit einer Dicke von 1 mm aus den Legierungen AlMg4 und AlMg0,4Si1,2. Verlauf der Streckgrenze, relative Plastizitaet, Grenzziehverhaeltnis und wirksamer Blechhalterdruck, Anisotropiewert, durchschnittliche Beoelungsmenge, durchschnittliche prozentuale Veraenderung der Rauhigkeitswerte durch das Tiefziehen sowie Differenzkraft in Abhaengigkeit vom Nachwalzgrad. Darstellung der prozentualen Ausschussquoten der Fertigungsergebnisse fuer Heckklappen-Aussenhaut und -Innenblech.
Ziehen von Aluminiumblech in der Praxis
Deep drawing of aluminium sheet in practice
1984
22 Seiten, 18 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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