Einsatzmoeglichkeiten von naturharten, aushaertbaren und hoeherfesten Aluminiumwerkstoffen im Karosseriebau und Feststellung der moeglichen Gewichtsreduzierungen an Karosserie und Fahrwerk durch den Einsatz dieser Werkstoffe. Richtlinien fuer eine entsprechende Werkstoffwahl und Moeglichkeiten der Anwendung fuer Front- und Heckklappen, Tueren, Frontverkleidungen, Seitenwaende, Stossstangen, Hinter- und Vorderachstraeger, Scheibenraeder usw. Ergebnisse von Untersuchungen an Blechen mit einer Dicke von 1 mm aus den Legierungen AlMg4 und AlMg0,4Si1,2. Verlauf der Streckgrenze, relative Plastizitaet, Grenzziehverhaeltnis und wirksamer Blechhalterdruck, Anisotropiewert, durchschnittliche Beoelungsmenge, durchschnittliche prozentuale Veraenderung der Rauhigkeitswerte durch das Tiefziehen sowie Differenzkraft in Abhaengigkeit vom Nachwalzgrad. Darstellung der prozentualen Ausschussquoten der Fertigungsergebnisse fuer Heckklappen-Aussenhaut und -Innenblech.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Ziehen von Aluminiumblech in der Praxis


    Weitere Titelangaben:

    Deep drawing of aluminium sheet in practice


    Beteiligte:
    Drecker, H. (Autor:in) / Pfleger, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    22 Seiten, 18 Bilder, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Luftfilter aus Aluminiumblech fuer Personenwagenmotoren

    Alf,N. / Mann u.Hummel,Ludwigsburg | Kraftfahrwesen | 1981



    Umformtechnische Grundlagen der Verarbeitung von Aluminiumblech

    Lange, K. / Dannenmann, E. | Tema Archiv | 1984