Fuer die kuenftigen Luftfahrtsysteme und Raumfahrtsysteme wird die Werkstoffentwicklung, zusammen mit Fortschritten in der Bearbeitungstechnologie, eine Schluesselrolle spielen. Zu den fuer das Jahr 2000 vorgesehenen Materialien gehoeren neue Verbundwerkstoffe und Legierungen fuer tragende Strukturelemente, Superlegierungen, Keramikverbundwerkstoffe und Glasverbundwerkstoffe fuer Triebwerke sowie Kohlenstoffverbundwerkstoffe (Kohlenstoff-Fasern in einer Kohlenstoff-Matrix) fuer Anwendungen, bei denen Hitzebestaendigkeit und Unempfindlichkeit gegen Ablation (Abschmelzen und andere materialabtragende Prozesse) entscheidend sind. Sowohl die Aussenhaut der Flugzeuge sowie deren Antriebsaggregate erfordern eine hoehere Temperaturbestaendigkeit. Anforderungen an Flugzeuge im Unterschallbereich und Ueberschallbereich. Diskussion von Werkstoffbedingungen an ein transatmosphaerisches Fluggeraet (Orient Express) sowie fuer Satelliten und Raketen.
Werkstoffe in der Luft- und Raumfahrt
Materials in aircraft and aerospace
Spektrum Wiss. ; 12 ; 58-65
1986
8 Seiten, 6 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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