Eine Kombination des Drehens und des Raeumens ist das Drehraeumen. Es wird hauptsaechlich zum Bearbeiten von Kurbelwellenlagern, Nockenwellen, Getrieberitzeln und Achsschenkeln eingesetzt. Die Besonderheiten des Verfahrens werden beschrieben. Die einflussnehmenden Parameter sind Drehzahl, Schnittgeschwindigkeit und Zahnvorschub. Waehrend des Raeumnadelhubes sind Drehzahl des Werkstuecks und Vorschubgeschwindigkeit der Raeumnadel unveraendert, dagegen wird der Zahnvorschub entsprechend variiert. Durch Spanleitstufen in den Wendeschneidplatten werden die Spaene gebrochen. Das Verfahren ist nur in der Massenfertigung von rotationssymmetrischen Teilen wirtschaftlich. Die Verfahrensgrenzen liegen dort, wo infolge Durchbiegung die benoetigten Toleranzen nicht mehr eingehalten werden koennen.
Zerspankraft kompensieren. Anordnen der Wendeschneidplatten auf drei Segmenten verbessert Form beim Drehraeumen
Cutting force adjusting. Arranging of insert-tips on three segments improves shape at broaching
MM, Maschinenmarkt ; 92 , 34 ; 24-German
1986
5 Seiten, 9 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
AUTOINDUSTRIE , DIN-NORM , GEOMETRISCHE FORM , VERFORMUNG , SCHNITTKRAFT , DREHEN (BEARBEITUNG) , RAEUMEN (SPANEN) , VERFAHRENSVARIANTE , WENDESCHNEIDPLATTE , FAHRZEUGBAUTEIL , FRAESEN , SCHNITTGESCHWINDIGKEIT , KINEMATIK , DURCHMESSER , SPAN , ZERSPANUNGSWERKZEUG , OBERFLAECHENBESCHAFFENHEIT , KURBELWELLE
Lokal aufgelöste Zerspankraft beim Verzahnungshonen
TIBKAT | 2017
|Spanbruch ist programmierbar beim Drehen mit Wendeschneidplatten
Kraftfahrwesen | 1981
|Zerspanungskraefte und -momente beim Bohren mit Wendeschneidplatten-Vollbohrern
Kraftfahrwesen | 1981
|VERFAHREN ZUM KOMPENSIEREN EINER TRAJEKTORIEABWEICHUNG BEIM BREMSEN MIT SERVOLENKUNG
Europäisches Patentamt | 2020
|