Ueberblick ueber die bisherigen Forschungen und Entwicklungen auf dem Gebiet der Erhoehung der Dauerfestigkeit von Kraftfahrzeugteilen. Durchfuehrung entsprechender Untersuchungen mit zwei Standard-Kohlenstoffstaehlen, zwei HSLA-Staehlen (mikrolegiert), zwei Phosphorstaehlen und einem Dualphasen-Stahl. Chemische Zusammensetzung und mechanische Eigenschaften dieser Staehle. Darstellung der Dauerfestigkeitsgrenzen von Punktschweissverbindungen als Funktion des Verhaeltnisses zwischen der Entfernung der einzelnen Schweisspunkte und des Punktdurchmessers. Vergleich zwischen kontinuierlichem Nahtschweissen und Punktschweissen.


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    Titel :

    Fatigue behaviour of motor vehicle parts


    Weitere Titelangaben:

    Dauerfestigkeitsverhalten von Kraftfahrzeugteilen


    Erschienen in:

    Sheet Metal Industries ; 63 , 9 ; 522-523


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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