Radkoerper fuer Land- und Schienenfahrzeuge mit 500 bis 1000 mm Durchmesser wurden bisher aus Gruenden der Sicherheit gegen Bruch bevorzugt im Gesenk geschmiedet. Heute werden solche Radkoerper wegen der wachsenden Forderungen nach Leichtbauweise warm oder kalt aus dickwandigen Blechronden durch Fliesspressen, Druecken und Ziehen umgeformt. Beispiel der Fertigung eines Stuetzrades aus Spezial-Walzstahl mit der Werkstoffnummer 13281 mit einer Dicke von 12,7 mm durch Einlegen der Ronde, Eindruecken des Rondenrands in das Unterwerkzeug sowie Umformen des Bodens. Die Umformung erfolgt halbwarm bei Temperaturen bis 700 Cel durch Vor- und Fertigziehen. Erlaeuterung der Herstellung eines Eisenbahnrades aus unlegiertem Stahlblech durch Fliessdruecken auf einer CNC-Fliessdrueckmaschine mit drei Rollen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Fliessdruecken von Raedern aus dickwandigen Ronden


    Weitere Titelangaben:

    Compression forming of wheels from thickwalled circular blanks


    Beteiligte:
    Haller, H.W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Werkstatt Betr. ; 119 , 5 ; 359-English


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Fliessdruecken von Raedern aus dickwandigen Ronden

    Haller,H.W. | Kraftfahrwesen | 1986



    Ikarus auf Raedern

    Ikarus,HU | Kraftfahrwesen | 1989


    Festwalzen an Raedern

    Grzesik, D. / Hanschmann, D. / Heinrich, H.G. | Tema Archiv | 1983


    Ikarus auf Raedern

    Tema Archiv | 1989