23 Dieseltriebzuege der daenischen Staatsbahnen werden aus Aluminiumgrossprofilen nach einer Technologie der Alusuisse gebaut. Es handelt sich dort um die ersten Schienenfahrzeuge mit selbsttragenden Aluminiumwagenkaesten. Ausschlaggebend fuer den Einsatz des Aluminiums ist sein geringes Gewicht, seine Korrosionsbestaendigkeit und Wartungsfreundlichkeit. Die Alusuisse uebernimmt Konstruktion und Berechnung des Wagenkastens und die Ausbildung des Werkstattpersonals.
Aluisuisse-Technologie fuer daenische Schienenfahrzeuge
Alusuisse technology for Danish railway wagons
Schweiz. Alum. Rundsch. ; 36 , 2 ; 40-41
1986
2 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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