Fuer Bleche aus hochfesten Aluminiumlegierungen werden Ergebnisse hinsichtlich des Rissausbreitungsverhaltens mitgeteilt. Es handelte sich um die plattierten Blechwerkstoffe AlCuSiMn (2014), AlCuMg2 (2024), AlZnMgCu1.5 (7075) und AlZnMgCu1.5 (7475). Das Rissausbreitungsverhalten wurde an sogenannten CCT-Proben (centre-cracked-tension) durch einstufige Schwingbeanspruchung untersucht. - Festgestellt wurde z. B., dass die Bauteilbreite praktisch keinen Einfluss auf das Rissausbreitungsverhalten hat, die Bauteildicke nur geringfuegigen (untersucht an 2024-T3 bzw. 2024-T6 und 7475-T6). Bei Proben, die senkrecht zur Walzrichtung belastet wurden, ist die Risslebensdauer geringfuegig kleiner als bei Belastung in Walzrichtung (2024-T3 und 7475-T76). - Weiter wird die Rissausbreitung mit Hilfe der Forman-Gleichung berechnet. Danach zeigt 2024-T3 die hoechsten, 7075-T6 die niedrigsten Werte. Weiter werden die Risslebensdauern von Rechnung und Versuch miteinander verglichen (auch fuer mehrstufige Schwingbeanspruchung: Falstaff-Lastspektrum) und der Einfluss der Umgebungstemperatur beruecksichtigt (-50 C).


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    Titel :

    Beitrag zum Rissausbildungsverhalten hochfester Aluminiumbleche aus dem Flugzeugbau


    Weitere Titelangaben:

    Contribution to the crack opening behaviour of high strength aluminium sheet in aircraft construction


    Beteiligte:
    Schwarmann, L. (Autor:in) / Vui Nguyen-Hoang (Autor:in)

    Erschienen in:

    Aluminium ; 62 , 9 ; 682-685


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 9 Tabellen, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch