In Zusammenarbeit der franzoesischen Firmen Avions Dassault, Breguet und Machines Francais Lourdes wurde ein Fraesbearbeitungszentrum unter der Baubezeichnung UTGV entwickelt, das die Bearbeitung von typischen Flugzeugbauteilen auf ein Fuenftel der bisherigen Maschinenzeit herabsetzen soll. Das Hauptmerkmal der Maschine ist die Anordnung der Fraesspindel in einem magnetischen Schwebefeld-Lager, wodurch infolge der praktischen Reibungsfreiheit extrem hohe Spindelgeschwindigkeiten von 60000 U/min erreicht werden. Vergleich der Bearbeitungs-Hauptkennwerte des neuen Bearbeitungszentrums und einer konventionellen NC-Maschine in der Fertigung eines Bauteils aus der Aluminiumlegierung 2024 (AlCuMg) fuer den Flugzeugtyp Dassault Falcon 900. Beschreibung des Fraesablaufs ausgehend von einem Rohgussteil mit einem Gewicht von 181,4 kg, das auf ein Formteilgewicht von 11,34 kg reduziert wird. Konstruktionsdaten des Bearbeitungszentrums mit Vertikaltischanordnung mit Angaben zur Geometrie der eingesetzten Werkzeugsysteme und zur Maschinensteuerung ueber Mehrfachprozessoren.
60000-rpm milling readied for use
Fraesen mit Spindelgeschwindigkeiten von 60000 U/min
Am. mach. (1963) ; 129 , 6 ; 88-90
1985
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
60.000-rpm milling readied for use
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