Emailschichten mit Zusaetzen von Borax, Silizium, Natrium und Kobalt sowie Nickel werden bei Temperaturen von mehreren hundert Grad Celsius auf die zu schuetzende metallische Oberflaeche des Bauteils aufgeschmolzen und zeichnen sich demzufolge durch hohe chemische und physikalische Bestaendigkeit aus. Ueber diese Emailliertechnik und die vom Bauteilkonstrukteur zu beruecksichtigenden emailspezifischen Erfordernisse wird ein durch Tabellenangaben (z.B. empfohlene Stahlblechdicke zum Emaillieren) und Bauteilfotos verdeutlichter Ueberblick gegeben. Hingewiesen wird auf schwierig zu emaillierende Bauteilbereiche (Abrundungen, Bohrloecher, Nietstellen) sowie auf verschiedene Grundmetalle und ihre Emaillierfaehigkeit. Als besonders zweckmaessig haben sich Emaillierungen bei Abgas- und Waschanlagen aggressiver heisser, fluessiger Medien erwiesen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    High-performance enamels


    Weitere Titelangaben:

    Emaillierschichten hoher Bestaendigkeit


    Beteiligte:
    Garland, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Engineering (Lond.) ; 225 , 11 ; 1-140


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    AUTOMOTIVE ENAMELS

    LAPOINTE, A. J. | SAE Technical Papers | 1954


    Automotive enamels

    Lapointe, A.J. | Engineering Index Backfile | 1954


    Low-bake automobile body enamels

    Bragdon, C.R. | Engineering Index Backfile | 1924


    Heavy-Metal-Free, Ion Exchangeable Glass Enamels

    AXTELL III ENOS A / SAKOSKE GEORGE E | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Heavy-metal-free, ion exchangeable glass enamels

    AXTELL III ENOS A / SAKOSKE GEORGE E | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff