Vergleich des Arbeits- und Kostenaufwandes von Kfz-Motorkonstruktionen mit Leichtmetall- und Gusseisenzylinderbloecken. Erforderliche Investitionen zur Herstellung von Leichtmetall- bzw. von Gusseisenmotoren. Vor- und Nachteile des Leichtmetallmotors gegenueber einem Motor mit Gusseisenblock: Gewichtseinsparung 8-13% am gesamten Motor, Einfluss der Werkstoffeigenschaften auf die Motorkonstruktion (Elastizitaetsmodul, Zugfestigkeit, Waermeausdehnung, Korrosionsbestaendigkeit, Gefuegedichte, Daempfungsvermoegen, Motorabmessungen, moegliche Formgebung). Entwicklungstendenzen von Gusseisen mit Lamellengraphit zu Gusseisen mit Kugelgraphit und mit Vermiculargraphit; Wanddickenverminderung von bisher ueblichen Leichtmetallegierungen zu hochfesten Sorten. Kostenentwicklung fuer Herstellung, Bearbeitung und Montage von Gusseisen- und Leichtmetallzylinderbloecken.


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    Titel :

    Competition of castiron and aluminium in automobile building


    Weitere Titelangaben:

    Wettbewerb von Gusseisen und Aluminium im Automobilbau
    Titel franzoesisch


    Beteiligte:
    Foisy, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Hommes et Fonderie ; 118 ; 31-35


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    5 Seiten


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch





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