Es wird ueber ein Programm berichtet, die Einsetzbarkeit aller bekannten zerstoerungsfreien Pruefverfahren in der Wiederholungspruefung an kohlefaserverstaerkten Kunststoffbauteilen von Transportflugzeugen zu untersuchen. Zunaechst werden die auftretenden Fehler uebersichtlich zusammengestellt. Es folgt eine Zusammenstellung, welche Fehler mit welchen Pruefverfahren (visuell, Klangpruefung, Eindringpruefung, Radiographie, Ultraschallpruefung, Wirbelstrompruefung) gefunden werden koennen, die aus einer Beobachtung der angewandten Pruefpraxis und aus eigenen ergaenzenden Untersuchungen gewonnen wurde. Als Ergebnis wird mitgeteilt, dass die ueblichen ZfP-Verfahren mit leichten Verfahrensvariationen sich fuer die genannte Anwendung eignen. Als Anhang B werden entsprechende Pruefempfehlungen in Form einer Richtlinie abgedruckt. Eigene Untersuchungen der Pruefbarkeit wurden insbesondere mit dem Verfahren der Wirbelstrompruefung durchgefuehrt; diese Ergebnisse sind in Anhang A zusammengestellt. In diesem Zusammenhang wurden drei Fehlertypen betrachtet: oberflaechenoffene und oberflaechennahe Risse, Beschaedigung durch Schlag und Schichtabloesungsfehler. Zur Untersuchung der Pruefbarkeit wurden hier drei kommerzielle Wirbelstromgeraete eingesetzt (200 kHz, 1 und 6 MHz), waehrend die Wirbelstromsonden eigens entwickelt wurden. Entscheidender Parameter ist hierbei der Sondendurchmesser, der durch die besondere Konstruktion eines ferritischen Topfkernes gegenueber den kommerziellen Sonden deutlich verkleinert werden konnte. (Bezug: als Mikrofiche vom FIZ Energie, Physik, Mathematik.)


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    Titel :

    In-service inspection methods for graphite-epoxy structures on commercial transport aircraft


    Weitere Titelangaben:

    Verfahren der Wiederholungspruefung an kohlefaserverstaerkten Kunststoffbauteilen von kommerziellen Transportflugzeugen


    Beteiligte:
    Phelps, M.L. (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    105 Seiten, 81 Bilder, 2 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch