Untersuchung des Verhaltens von 8 verschiedenen vorderen Kotfluegeln beim Tiefziehen in Verbindung mit dem Blechhalterdruck und den Stahlblecheigenschaften im Hinblick auf die Grenzen von Falten- und Bruchbildung, den zulaessigen Formaenderungsbereich und den Bruchtyp. Abhaengigkeit des zulaessigen Formaenderungsbereiches von der Streckfestigkeit. Abhaengigkeit des Bruchtyps jeder Blechtafel von dem ihr zugeordneten R-Wert. Einfluss der Streckfestigkeit auf die Faltenbildungsgrenze. Betraechtliche Verminderung des zulaessigen Formaenderungsbereiches bei einem R-Wert unter 1,6 und einer Streckfestigkeit ueber 21 kp/mm2. Beziehungen zwischen der Faltenbildung und der Fliessgrenze.


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    Titel :

    Press performance, forming geometry and fracture behaviour in actual autobody panels


    Weitere Titelangaben:

    Leistung, Umformgeometrie und Bruchverhalten beim Tiefziehen von Kraftfahrzeugkarosserien


    Beteiligte:
    Furubayashi, T. (Autor:in) / Shiokawa, M. (Autor:in) / Yamazaki, K. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 14 Bilder, 9 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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