Am Beispiel eines Rades sollte gezeigt werden, wie dessen Massereduzierung die uebrigen Bauteile eines Pkw beeinflusst. Das untersuchte Rad hat eine Masse von 4.92 kg und besteht aus der Aluminiumknetlegierung AlMg2Mn0.8. Die Mehrkosten betragen etwa 100.-- DM/Fahrzeug. Beim Kraftstoffverbrauch und bei der Fahrleistung ergibt sich nur eine geringfuegige Verbesserung. Die geringere Beanspruchung an der Karosserie spart an einigen Stellen Blechdicke oder Schweisspunkte. Komfortverbesserungen beim Stuckern sparen nur bei teuren Wagen den Stuckerdaempfer. Die reduzierten Radlastschwankungen verbessern die Fahrsicherheit, was jedoch schwer quantifizierbar ist. Da bei starker Bremsung die auftretenden Temperaturen am Aluminiumrad (Bremsscheibe, Bremsfluessigkeit und Gelenkwelle) geringer sind, duerfte der Entfall der beluefteten Bremsscheiben eine spuerbare Einsparung bringen. Insgesamt gesehen sind die Einsparungen noch zu gering, so dass die Wettbewerbsfaehigkeit von der Kostenseite her eingeschraenkt ist.


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    Titel :

    Einfluss von Aluminiumblechraedern auf die Eigenschaften von Personenkraftwagen


    Weitere Titelangaben:

    The influence of wheels made from aluminium sheet on the properties of motor cars


    Beteiligte:
    Wimmer, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Aluminium ; 57 , 5


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 8 Bilder, 4 Tabellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch







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