Aufbau und Arbeitsweise des Windkanals aus nichtrostendem Stahl fuer Betriebstemperaturen bis -196 0C zur Pruefung von Bauteilen fuer die Luftfahrttechnik. Erlaeuterung der einzelnen Herstellungsstufen des Windkanals einschliesslich der verwendeten Bauelemente, z.B. Antriebswelle mit einer Laenge von 16 m und einem Gewicht von 70 t aus zwei Schmiedestuecken aus 9%-Nickelstahl, Kuehlspule mit einem Dmr. von 12,5 m, Windkanalmaentel usw. Als typischer Konstruktionswerkstoff wurde nichtrostender Stahl 304 mit 18,5% Cr, 9,5% Ni, 0,08% C und Rest Eisen fuer die Druckbehaelter verwendet. Fuer die Antriebswelle und die Scheiben wurde 9% Nickelstahl eingesetzt, fuer andere Elemente Aluminiumlegierungen und glasfaserverstaerkter Kunststoff.


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    Titel :

    World's first major cryogenic wind tunnel under construction with stainless steel shell


    Weitere Titelangaben:

    Erster Tieftemperatur-Windkanal der Welt mit einem Mantel aus nichtrostendem Stahl


    Erschienen in:

    Sheet Metal Industries ; 58 , 1 ; 66-English


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 6 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    World's largest wind tunnel

    Walker, W.J. | Engineering Index Backfile | 1954


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