Forderung der Automobilhersteller nach hoeheren Duktilitaetswerten fuer gegossene Al-Raeder. Untersuchung von Gefuege, Zugfestigkeit, 0,2-Dehngrenze und Dehnung nach unterschiedlichen Verfahren (Kokillen-, Niederdruck-Kokillen-, Schleuder- und konventionelles Druckgiessen sowie Acurad- und Pore-Free-Verfahren) aus verschiedenen Al-Legierungen hergestellten Raedern. Verbesserung der Bildsamkeit durch Zusatz von Na oder Sr, laengeres Loesungsgluehen oder extrem hohe Erstarrungsgeschwindigkeit im Hinblick auf eine globulitische Ausbildung der Si-Phase, durch Unteralterung oder Erniedrigung des Mg-Gehaltes zur Verringerung der Matrixfestigkeit, durch niedrigen Fe-Gehalt bzw. durch Zusatz von Mn oder Cr zur Vermeidung einer nadeligen Ausbildung der Fe-Phase sowie durch einen moeglichst geringen Porositaetsgrad.


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    Titel :

    Techniques to improve the ductility of cast aluminum wheels


    Weitere Titelangaben:

    Methoden zur Verbesserung der Bildsamkeit gegossener Kraftwagenraeder aus Aluminium


    Beteiligte:
    Levy, S.A. (Autor:in) / Miller, J.C. (Autor:in) / Jorstad, J.L. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 13 Bilder, 3 Tabellen, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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