Forderung nach erhoehter Sicherheit und geringerem Gewicht der Automobile. Stand der Entwicklung hochfester kaltgewalzter Feinbleche aus mikrolegierten, Phosphor-legierten oder Dual-Phase-Staehlen. Crash-Versuche an zylindrischen Knautschkoerpern. Energieverzehr als Funktion von Streckgrenze, Blechdicke, Auftreffgeschwindigkeit. Mathematische Beschreibung der Zusammenhaenge. Vergleich mit dem Schrifttum.


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    Titel :

    Hoeherer Energieverzehr durch Verwendung hochfester Feinbleche im Fahrzeugbau


    Weitere Titelangaben:

    Increasing the energy absorption of automobiles by use of high strength colled rolled steels


    Beteiligte:
    Bluemel, K.W. (Autor:in) / Mueschenborn, W. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch