Sowohl die Anforderungen als auch die Mittel zu deren Realisierung haben in der ueber 100-jaehrigen Geschichte des Automobils eine fast explosionsartige Entwicklung erfahren. Aktive Systeme zur Steuerung oder Regelung wichtiger Teilfunktionen spielen dabei eine immer groessere Rolle, einmal, um die vielen bei der Konstruktion zu loesenden Zielkonflikte bewaeltigen oder zumindest mildern, zum anderen, um das Fahrzeug an die so unterschiedlichen Betriebs- und Einsatzbedingungen anpassen zu koennen. Moderne Technologien, insbesondere Mikroelektronik und Datenverarbeitung, aber auch Sensorik und Aktorik haben hierzu besondere Moeglichkeiten eroeffnet. Der vorliegende Beitrag versucht, aus der Sicht des Gesamtfahrzeugs die Vielfalt der Teilsysteme zu systematisieren, und anhand konkreter Beispiele Moeglichkeiten und Grenzen sowie Merkmale und Kriterien fahrzeuggerechter aktiver Systeme aufzuzeigen. Abschliessend wird auf die Rolle des Fahrers im immer 'intelligenter' werdenden Automobil eingegangen.


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    Titel :

    Steuerungen und Regelungen im Kraftfahrzeug - Eine systematische Betrachtung


    Weitere Titelangaben:

    Vehicle control and regulation - a systematic approach


    Beteiligte:
    Braess, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automobil Industrie ; 32 , 5 ; 492-500


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 17 Bilder, 49 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch