Einfluss der Unterbodengestaltung auf Luftwiderstand und Auftrieb. Windkanaleigenschaften und spezielle Versuchsaufbauten, z.B. Stielaufhaengungen fuer die Simulation von drehenden Raedern und bewegter Fahrbahn im Modellversuch und 1:1-Versuch. Druckverteilung im Radhaus und auf der Fahrbahn, Geschwindigkeitsprofile in Radnaehe und in Abhaengigkeit von der Unterbodengestaltung im Modellversuch. Vergleich der Unterstroemung zwischen Windkanalversuch und Strassenfahrt (Venturibug, Heckdiffusor). Analogiebetrachtung zum Profil in Bodennaehe. Anmerkungen zur Nachlaufgestaltung.


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    Titel :

    Einfluss der Fahrbahnsimulation bei Windkanalversuchen an PKW


    Weitere Titelangaben:

    The effect of ground simulation in wind tunnel testing with cars


    Beteiligte:
    Janssen, L.J. (Autor:in) / Muellenbach, P. (Autor:in) / Deutenbach, K.R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    60 Seiten, 38 Bilder, 16 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch