Es wird ein Verfahren zur Simulation von Schiffsbewegungen in sechs Freiheitsgraden im Seegang vorgestellt. Die Laengs- und die Rollbewegung werden bei Ansatz nichtlinearer hydrostatischer Kraefte berechnet, waehrend die uebrigen vier Freiheitsgrade linearisiert hydrodynamisch nach der Streifenmethode erfasst werden. Nichtlineare Kopplungen zwischen den zwei Bewegungsarten werden beruecksichtigt. Simulationsrechnungen werden mit systematisch variierten Daten von metazentrischer Hoehe, Geschwindigkeit, Seegang sowie Wellenhoehe und Kurswinkel durchgefuehrt. Die Kenterhaeufigkeiten bzw. die maximalen Rollwinkel eines Beispielschiffes werden aufgetragen und Frequenzverhaeltnisse von der Rolleigenfrequenz und verschiedenen Erregerfrequenzen zugeordnet. Eine Beurteilung erfolgt in Hinsicht auf eine Gefaehrdung des Schiffes.
Simulation der Rollbewegung von Schiffen im Seegang
Rolling motion simulation of ships underway
Inst. fuer Schiffbau der Univ. Hamburg, Bericht ; Feb ; 1-101
1987
101 Seiten, 20 Bilder, 45 Tabellen, 38 Quellen
Report
Deutsch
Schwingungen von Schiffen im Seegang
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