Die Fa. British Aerospace (BAe) nimmt im Sommer 1987 ihr neues flexibles Fertigungssystem im Werk Preston in Betrieb. Die in diesem System eingesetzten Fertigungszellen wurden z.T. selbst entwickelt. Sie ermoeglichen die spanende Bearbeitung grosser, aber auch kleiner Losgroessen von unterschiedlichern Kleinteilen aus Stahl, Titan und Aluminiumlegierungen, die meist fuer das Jagdflugzeug Tornado bestimmt sind. Naeher beschrieben sind die Schritte der Partienbearbeitung der Kleinteile wie Speicherung in der Zufuehreinrichtung, Auswahl durch den Computer, automatisches hydraulisches Einspannen in der Vorrichtung auf einer Palette, deren Transport durch einen Flurfoerderer zum Bearbeitungszentrum fuer Stahl und Titan, fuer Aluminium usw., die z.T. manuell beladen und entladen werden und mit automatischen Werkzeugwechslern ausgestattet sind, den Transport der Fertigteile zur Qualitaetskontrolle usw. Gesteuert wird das System durch einen VAX11/750-Rechner und die selbstentwickelte Software auf BCA-Basis. (Buehn)
BAe ambitions are about to be realised
Das neue flexible Fertigungssystem fuer Kleinteile bei BAe
The FMS Magazine ; 5 , 2 ; 63-67
1987
5 Seiten, 7 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
FLEXIBLES FERTIGUNGSSYSTEM , FEINWERKTECHNISCHES BAUELEMENT , FLUGZEUGBAU , ENGLAND , KLEINSERIENFERTIGUNG , FERTIGUNGSZELLE , ALUMINIUMLEGIERUNG , TITAN , STAHL , FLURFOERDERER , PALETTE , MATERIALTRANSPORT , SOFTWARE , BEARBEITUNGSZENTRUM , QUALITAETSPRUEFUNG , RECHNERUNTERSTUETZUNG , SPANEN:BEARBEITEN
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