Die Stadtplaner bestimmen durch ihre Taetigkeit die kuenftigen sozialen Kontaktmoeglichkeiten in den Staedten. Das zeigt sich auch bei der Planung neuer Flughaefen, in denen eine groessere Zahl von Menschen zur gleichen Zeit ankommt oder abfliegt. Die unverhaeltnismaessig langen Wege Halle - Flugzeug werden bereits in 10 Flughaefen der USA durch elektronisch gesteuerte, fahrerlose, schienengebundene Kabinenbahnen ueberbrueckt, die sicher und zuverlaessig taeglich bis zu 70000 Personen (Atlanta) befoerdern. Diese Bahnen werden von Firmen wie Westinghouse und Matra geplant und gebaut und ueberwinden auch Hoehenunterschiede. Mit Ausnahme der Magnetschienenbahn am Flughafen Birmingham und der Linearmotor-getriebenen Bahn im Flughafen Houston besitzen alle Bahnen Elektroantrieb und laufen auf Vollgummiraedern. Das naechste von den Planern zu loesende Problem ist der Vorstadtverkehr. (Buehn)
Horizontal elevators
Horizontal-Kabinenbahnen auf Flughaefen
Elevator World ; 35 , 7 ; 80-84
1987
3 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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