Die Regelelektronik des Katalysators mit Lambda-Sonde wuerde bei Vollast abgeschaltet, behauptet die Bundespartei der Gruenen. Sie vermutet, dass die Abgasreinigung damit gaenzlich ausser Kraft gesetzt wuerde. Die vom Kraftfahrtbundesamt veranlassten Untersuchungen und Messungen haben jedoch ergeben, dass der Katalysator auch im Vollastbereich trotz geaenderter Regelung in Funktion bleibt. Diese Regeleinrichtungen sind auch in den USA und Japan Stand der Technik. Aus den Daten geht hervor, dass die Schadstoffminderung durch den Katalysator im gesamten Geschwindigkeitsbereich erhalten bleibt. Bei Vollastanreicherung seien die Anteile der ermittelten Schadstoffkomponenten lediglich verschoben. (Schulz)
Katalysatorentechnik unter Beweisdruck - Gruene werfen Automobilindustrie Betrug vor
VDI Nachrichten ; 41 , 32 ; 3
1987
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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