Aufbauend auf den Heckantrieb wurden drei neue Systeme zur Erhoehung der aktiven Fahrsicherheit und insbesondere der Steigerung von Stabilitaet und Vortrieb entwickelt. Diese bedarfsweise selbsttaetig zu- und abschaltbaren Systeme sind: das automatische Sperrdifferential (ASD), die Antriebsschlupfregelung (ASR) und die automatisch zuschaltbare Vorderachse einschliesslich Laengs- und Quersperre 4matic. Gemeinsames Merkmal der Systeme ist das Erkennen unterschiedlicher Schlupfzustaende und die rechtzeitige Systemaktivierung zur Entlastung des Fahrers in schwierigen Fahrsituationen oder bei Fahrfehlern ueber die schnelle Verkettung von elektronischen, hydraulischen und mechanischen Elementen. Eine Funktionsanzeige informiert den Fahrer. Die Arbeitsweisen der Systeme werden beschrieben.


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    Titel :

    Mercedes Benz Fahrdynamik-Konzept ASR, ASD und 4matic


    Weitere Titelangaben:

    Mercedes Benz driving dynamics concept: ASR, ASD and 4matic


    Beteiligte:
    Schoepf, H.J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    20 Seiten, 14 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Mercedes-Benz Fahrdynamik Konzept ASR, ASD und 4MATIC

    Schoepf,H.J. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1986


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