(Fortsetzung und Schluss) Ein einheitliches elektronisches Steuergeraet ist fuer verschiedene Ausbaustufen von ABS/ASR geeignet. Ohne die externen ASR-Komponenten wirkt es als reine ABS-Elektronik. Mit Einbau des Motorregelventils und -stellzylinders ist eine abschaltbare Motorregelung moeglich, die bei erhoehtem Antriebsschlupf eines Rades zu regeln beginnt. Die Differentialsperre kann auch waehrend der Fahrt betaetigt werden. ASR-Systemaufbau und -Regelung entsprechen bei mehrachsigen Omnibussen und NKW dem System beim 2-Achs-Fahrzeug. Das Sicherheitskonzept des WABCO-ABS/ASR-Systems wird beschrieben. Fuer die Reduzierung der Motorleistung wird ein pneumatisch-mechanischer Eingriff in die mechanische Motorregulierung zugrundegelegt, andere Formen der Motorregulierung sind moeglich. (Sirach)


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    Titel :

    Anti-Blockier-System (ABS) mit Antriebsschlupfregelung (ASR) fuer Nutzfahrzeuge - ein integriertes System fuer Brems- und Antriebskraftregelung


    Weitere Titelangaben:

    Antiblocking system (ABS) with driving slip control (ASR) for utility vehicles - an integrated system for brake and drive force control


    Beteiligte:
    Petersen, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 14 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch