Ausgehend von realen Unfaellen, Simulationen von Zweirad/PKW-Unfaellen und Schutzhelmuntersuchungen wird die Notwendigkeit einer Optimierung der Stoßdaempfung von Helmen untersucht.
Der Schutzhelm als passiver Sicherheitselement- Anforderungen an kuenftige Entwicklungen aus Sicht der Unfallforschung
Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik ; 25 , 3 ; 69-74
1987
6 Seiten, 12 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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