Auslegungstechniken fuer punktgeschweisste Karosserien werden untersucht auf Dauerfestigkeit. Die Belastbarkeit per Punkt der punktgeschweissten Struktur wird mit der FEM abgeschaetzt. Die Gueltigkeit dieser Methode wird bestaetigt durch Ermuedungstests von Einzelpunkt-geschweissten Ueberlapproben und Komponentenmodellen. Schliesslich wird noch ein Auslegungsdurchfuehrung fuer punktgeschweisste Karosserien gezeigt. (Kreisler)


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    Titel :

    Fatigue strength evaluation of spot-welded joints for car body structures


    Weitere Titelangaben:

    Auswertung der Dauerfestigkeit von punktgeschweissten Verbindungen fuer Karosserien


    Beteiligte:
    Okuno, S. (Autor:in) / Ohmura, K. (Autor:in) / Hatsuda, T. (Autor:in) / Kasai, Y. (Autor:in)

    Erschienen in:

    JSME International Journal ; 30 , 261 ; 394-400


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 16 Bilder, 3 Tabellen, 13 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Fatigue Behavior of Spot Welded High Strength Steel Joints

    Wilson, R. B. / Fine, T. E. | SAE Technical Papers | 1981


    Fatigue behavior of spot welded high strength steel joints

    Wilson,R.B. / Fine,T.E. / Inland Steel Res.Lab.,US et al. | Kraftfahrwesen | 1981


    Fatigue strength of spot welded joints in a HSLA steel

    Orts,D.H. / Armco,US | Kraftfahrwesen | 1981


    Fatigue Strength of Spot Welded Joints in a HSLA Steel

    Orts, D. H. | SAE Technical Papers | 1981


    Torsional Impact Strength of Spot-welded Joints

    Takagi, J. / Amago, T. / Koyanagi, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2011