Stufenlose Getriebe auf der Basis von Kegelscheiben-Umschlingungsgetrieben bieten bei Kraftfahrzeugen eine Reihe technischer Vorteile. Allerdings ergeben sich auch Nachteile wie niedriger Wirkungsgrad und begrenztes maximales Drehmoment. Durch die Kombination eines stufenlosen Getriebes mit einem Dreiwellen-Planetengetriebe in Form einer Leistungsverteilung, laesst sich ein stufenloses Getriebe optimieren. Der Autor eroertert verschiedene Getriebekombinationen, beschreibt Drehzahlverhalten sowie Drehmoment- und Leistungsverhalten, und untersucht anhand der Synthese eines stufenlos verstellbaren Leistungsverzweigungsgetriebes die wesentlichen Getriebeeigenschaften. (Lehnhoff)


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    Titel :

    Stufenlos verstellbares mechanisches Leistungsverzweigungsgetriebe fuer Kraftfahrzeuge


    Weitere Titelangaben:

    Infinitely variable mechanical speed transmission for motor vehicles


    Beteiligte:
    Nitescu, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Konstruktion ; 39 , 4 ; 139-145


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Stufenlos verstellbares mechanisches Leistungsverzweigungsgetriebe fuer Kraftfahrzeuge

    Nitescu,G. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 1987




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