Durch Regierungsvorschriften zur Treibstoffeinsparung und durch die europaeische und amerikanische Konkurrenz gezwungen, begann die amerikanische Automobilindustrie auch kleinere, leichtere und aerodynamischere Fahrzeuge herzustellen. Konsequenterweise wurden in US-Fahrzeugen auch mehr Kunststoffe eingesetzt. Berichtet wird ueber den Pontiac Fiero von 1984, bei dem fast die ganze Karosserie aus Kunststoff bestand. Einige Kunststoffbauteile der Karosserie kamen durch Formschaeumen, d.h. durch ein chemisches Treibverfahren mit dem Endergebnis Polyurethanschaum zustande. Diese Kunststoffbauteile wurden in Pressen der Cincinnati Milacron hergestellt, wobei die Servoventile zur Steuerung der Zugabe der chemischen Substanzen in die Presse von der Fa. Rexroth stammen. Der Vorgang in der Presse und die Steuerung durch dieses Servoventil werden erlaeutert. (Hulek)
L' loeoidraulica e l' industria automobilistica
Oelhydraulik und Automobilindustrie
Oil hydraulics and the automobile industry
Lamiera ; 24 , 2 ; 86-89
1987
4 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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