Das vorgestellte Verfahren zur Berechnung dynamischer Trossenreaktionen liefert den dynamischen Trossenzug und die maximalen vertikalen Trossenauslenkungen fuer flachgeschleppte Trossen. Beide Ergebnisse sind die bei den Hochseeueberfuehrungen interessierenden instationaeren Groessen, ergeben sie doch zusammen mit dem stationaeren Trossenzug und dem aus der stationaeren Trossenkonfiguration resultierenden Unterwasserdurchhang die infolge von Seegangserregung gesamten in der Schlepptrosse auftretenden Zugkraefte sowie unter Einbeziehung der Vertikalschwingung den maximalen Durchhang.


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    Titel :

    Dynamische Reaktionsanalyse flachgeschleppter teilgetauchter Trossen im Seegang. Teil II. Dynamische Schlepptrossenreaktionen im Seegang


    Weitere Titelangaben:

    Dynamic reaction analysis of flat towed, half immersed ropes in seaway. Part 2: Dynamic rope response in seawaves


    Beteiligte:
    Liensdorf, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schiffbauforschung ; 25 , 2 ; 107-115


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 12 Bilder, 15 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch