Der Prototyp des Oelabsaugegeraetes wiegt 27 t und hat eine Schenkellaenge von 9,3 m. Nach Abnahme der elektrischen Komponenten durch den Germanischen Lloyd wurde das Geraet zu den Seeversuchen nach Cuxhaven transportiert. Die Versuche fanden in einem Seegebiet nordwestich von Helgoland statt. Dabei konnte die Funktion des Geraetes nachgewiesen werden. Erkannte Schwachpunkte des Geraetes beim Handling und beim Separieren des in den Brunnen stroemenden Oel/Wasser-Gemisches sollen durch konstruktive Veraenderungen in einer Optimierungsphase beseitigt werden, um so die Effektivitaet des Geraetes zu erhoehen. Die Energieversorgung erfolgte als Fremdenergie von dem Oelbekaempfungsschiff des Bundes, der 'Scharhoern', die als Schleppschiff zur Verfuegung stand.
Entwurf, Bau und Erprobung eines Prototyps zum Absaugen von Oelverschmutzungen im Meer. Phase III: Bau und Erprobung
Design, construction and testing of a prototype instalation to suck off oil contamination from the ocean. Phase III: Construction and testing
Untersuchungsbericht, Krupp Forschungsinst. ; Dez ; 1-122
1984
122 Seiten, 59 Bilder, 4 Quellen
Report
Deutsch
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