Einige Anforderungen des modernen Automobilbaus an die Stahlindustrie werden dargelegt. So fuehrt z.B. die gewuenschte Kombination von maximaler Sicherheit und minimalem Gewicht zur Verwendung von Karosserie-Feinblechen mit Staerken von ca. einem Millimeter, die zwar gut verformbar sein muessen, doch bei einem Unfall moeglichst hohen Widerstand leisten. Die Loesung dieses Problems darf aus Kostengruenden nicht ueber den Einsatz grosser Anteile an hochwertigen Legierungselementen erfolgen. Es wird gezeigt, dass man zu hochfesten Staehlen z.B. durch Ausnutzung der Mischkristallhaertung, durch Mikrolegierung sowie durch den Einsatz der sog. Zweiphasen-Staehle gelangen kann. Fertig verformte Konstruktionsteile kann man gezielt durch eine Waermebehandlung nachhaerten. Die hoeherfesten Karosseriebleche werden in Japans Automobilbau schon verwendet. In der BR Deutschland werden die mikrolegierten Feinbleche erprobt. Die Einfuehrung der Zweiphasen-Staehle wird vorbereitet.


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    Titel :

    Karosseriebleche fuer die Automobilindustrie muessen hochfest sein


    Weitere Titelangaben:

    Deep drawing sheets for automotive industry have to be of high strength


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    1 Seite


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Neue Aluminiumlegierung fuer Karosseriebleche

    Uno, T. / Baba, Y. | Tema Archiv | 1987




    Neue Aluminiumlegierung fuer Karosseriebleche

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