Es wird die Lenkung der hinteren Raeder bei einem Fahrzeug mit Vierradlenkung als Anwendungsbeispiel des Fahrsimulators beschrieben. Es ist ein System erstrebenswert, bei dem fuer hoehere Geschwindigkeiten die Regelung des Lenkungswinkels der Hinterraeder sowohl von der Geschwindigkeit als auch dem Lenkradwinkel beeinflusst wird. Es zeigte sich naemlich, dass bei der Fahrtrichtungsaenderung das vierradgelenkte Fahrzeug eine groessere Seitengeschwindigkeit hat als das zweiradgelenkte. Bei Geradeausfahrt zeigt die Vierradlenkung geringere Seitenabweichung. Bei ploetzlicher aeusserer Beeinflussung konnte der Fahrer das vierradgelenkte Fahrzeug mit weniger Lenkradeinschlag in die Fahrtrichtung zurueckbringen, der Stoerungseinfluss erschien dem Fahrer geringer. (Sirach)
Analysis using driving simulator of driver-four wheel steering vehicle system
Fahrsimulatoranalyse des Systems Fahrer-Fahrzeug mit Vierradlenkung
JSAE Review ; 7 , 3 ; 88-91
1986
4 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Analysis using driving simulator of driver-four wheel steering vehicle system
Kraftfahrwesen | 1986
|Analysis of driver and a "four wheel steering vehicle" system using a driving simulator
Kraftfahrwesen | 1988
|SAE Technical Papers | 1988
|Role of steering wheel feedback on driver performance: driving simulator and modeling analysis
Kraftfahrwesen | 2007
|Role of steering wheel feedback on driver performance: driving simulator and modeling analysis
Taylor & Francis Verlag | 2007
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