Wie Untersuchungen des Umweltbundesamtes und Vergleichsmessungen u.a. zeigten, lassen sich durch verbesserte Fahrweisen der Lkw-Fahrer der Kraftstoffverbrauch und die Geraeuschemission senken. Dazu gehoeren vorausschauendes gleichmaessiges Fahren bei niedrigen Drehzahlen, rechtzeitiges Schalten, massvolles Beschleunigen und Abbremsen. Allein diese Massnahmen senken den Geraeuschpegel um 5 dB(A). Die Versuchergebnisse hinsichtlich der Geraeuschmessungen im Stadtverkehr, der Kraftstoffverbraeuche, Leistungen und Drehmomente von Lkw-Dieselmotoren in Abhaengigkeit von der Drehzahl, der Drehzahlverteilung und Antriebsgeraeuschpegel-Verteilung bei geschulten und ungeschulten Fahrern, der Geraeuschpegelkennwerte auf Teststrecken, der effektiven Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Teststrecke usw. sind angegeben. (Buehn)
Geraeuschminderung durch kraftstoffsparende Fahrweise
Noise reduction by fuel saving driving
Schriftenreihe. Rheinisch-Westfaelischer TUeV ; 36 ; 49-53
1987
5 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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