Das am 1. Juli 1986 in Dienst gestellte neue Faehrschiff 'Karl Carstens' der Deutschen Bundesbahn ist, wie auch die Faehrschiffe 'Theodor Heuss' und 'Deutschland', mit einer dieselelektrischen Antriebsanlage ausgeruestet. Sechs 2400-kW-Dieselmotoren bilden den maschinenbaulichen Teil der Antriebsanlage. Der Beitrag beschreibt Konstruktion und einsatzbedingte Besonderheiten des Kompaktmotors, der sich bereits bei den verschiedensten Einsatzzwecken bewaehrt hat. (Rohlf)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Kompakte Dieselmotoren fuer das neue Bundesbahn-Faehrschiff 'Karl Carstens'


    Weitere Titelangaben:

    Compact diesel engines for DB's new ferryboat 'Karl Carstens'


    Beteiligte:
    Nissen, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    Karl Carstens- ein neues Faehrschiff der Deutschen Bundesbahn fuer die Vogelfluglinie

    Wenk,E.R. / Schaefer,G. / Droese,F. | Kraftfahrwesen | 1986


    Kompakte Dieselmotoren fuer Schienenfahrzeuge

    Guenther,C. / MTU,Friedrichshafen | Kraftfahrwesen | 1986


    Kompakte Dieselmotoren fuer den Antrieb von Binnenschiffen

    Jost,V. / MTU Friedrichshafen | Kraftfahrwesen | 1979