Auf der Basis der SEMT-Pielstick PA 6 BTC-Motoren wurden Antriebsanlagen fuer Schiffe bis zu 5000 t mit dem Codad-System entwickelt. Die PA6-Motoren wiesen 280 mm Bohrung, 290 mm Hub, ein Verdichtungsverhaeltnis von 8,5 : 1 und eine Zylinderleistung von maximal 450 kW/Zylinder bei Drehzahlen von 250 bis 1050 U/min auf. Das zweistufige Aufladesystem der 16- und 18-V-Motoren weist in der 1. Stufe einen BBC-Lader VTR 631 mit einem Kompressionsverhaeltnis von 3 : 1 AUF. In der 2. Stufe folgen 2 BBC-Lader VTR 321 mit dem Kompressionsverhaeltnis 2 : 1. Getrennte Maschinenraeume fuer die Zweischraubenanlage. Leistungstabelle fuer Codad-System mit Angabe der Motorenanzahl und des spezifischen Kraftstoffverbrauches. (Wollschlaeger)


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    Titel :

    Fast ships propulsion by codad


    Weitere Titelangaben:

    Schnelle Schiffsantriebe durch Codad


    Beteiligte:
    Chellini (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Propulsion of fast merchant ships

    Gunsteren, Ir. van | Tema Archiv | 1973



    Electric propulsion: the ideal for fast ships

    Kanerva, M. | Tema Archiv | 1995


    High speed engine propulsion concept for fast ships

    Deutz-MWM,DE | Kraftfahrwesen | 1987


    LINEAR-Jet: A Propulsion System for Fast Ships

    Bohm, M. / Juergens, D. | British Library Conference Proceedings | 1998