Am Beispiel mittelschnellaufender hochaufgeladener Schiffsantriebsmotoren der Firmen Waertsilae und Sulzer, die auf sowjetischen eisgehenden Schiffen im Einsatz sind, wird der Einfluss von Ansauglufttemperaturen bis minus 50 Cel auf die Betriebs- und Wirtschaftlichkeitskennwerte der Motoren quantifiziert ausgewiesen. Zur Kompensation dieses negativen Einflusses wurden an den Ladeluftsystemen solche Massnahmen wie automatische Regelung von Ladeluftdruck und -temperatur durch Kuehlung, Mischung, Vorwaermung und Rezirkulation der Luft, geaenderte Schaltung des Kuehlsystems, Aenderung der Zylinderschmierung vorgenommen, deren Wirksamkeit im Artikel analysiert wird. (Poltersdorf)


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    Titel :

    Analiz sistem vozdukhosnabzhenija glavnykh dizelejj sudov ledovogo plavanija


    Weitere Titelangaben:

    Eine Analyse der Ladeluftsysteme von Schiffshauptdieselmotoren von eisgehenden Schiffen


    Beteiligte:
    Petukhov, V.A. (Autor:in) / Utkin, A.N. (Autor:in) / Zajjcev, Y.V. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Dvigatelestroenie ; 9 , 2 ; 31-34


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 9 Bilder, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch