Die Ergebnisse der in dieser Arbeit zusammengefassten Untersuchungen zu Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Bundesautobahnen (BAB) und Ausserortsstrassen (AOS) auf 100 km/h bzw. 80 km/h weisen fuer alle betrachteten Emissionen erhebliche Spannweiten auf. Es wird eine zusammenfassende konservative Abschaetzung der Emissionsminderungspotentiale vorgenommen. Fuer eine sachgerechte Entscheidungsfindung bietet sich ein Vergleich von im industriellen Bereich und durch ein Tempolimit anfallenden Emissionsvermeidungskosten an, der ein klares politisches Konzept ueber die vorgegebene Hoehe des Gesamtemissionsminderungen voraussetzt.


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    Titel :

    Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Bundesautobahnen und Landstrassen


    Weitere Titelangaben:

    Speed limits on motorways and highways


    Beteiligte:
    Kalis, P. (Autor:in) / Gern, G. (Autor:in) / Appel, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automobil Industrie ; 31 , 6 ; 713-718


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Bundesautobahnen und Landstrassen

    Kalis,P.O. / Gern,G. / Appel,H. | Kraftfahrwesen | 1986


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