Powertard ist ein provisorisches Bremssystem, welches entwickelt wurde, um eine Kombination der konventionellen Auspuffbremse mit einem neu entwickelten Kompressions-Bremssystems zu erzeugen. Dieses neue System hat eine bessere Verlangsamungsfaehigkeit als das konventionelle System selber und kann vorzugsweise bei hochverdichteten Turbolader-Motoren zur Anwendung kommen. Durch Einsatz eines dritten Ventils fuer jeden Zylinder kann fuer den Kompressions Bremszyklus (das Powertard-Systeme) eine verbesserte Zuverlaessigkeit, Dauerhaftigkeit sowie geringerer Geraeuschpegel erreicht werden. Dieses dritte Ventil, welches gegenueber dem Ein- und Auslassventil einen kleineren Kopfdurchmesser aufweist, ist durch eine Oelpumpe hydraulisch befestigt. Ebenso wie die Pumpe wurden auch die Nockenprofile sowie weitere periphere Bauteile modifiziert. Bei einer Turbolader V-8 Dieselmaschine wurde lediglich eine Reihe so bestueckt, wobei auch bei einem Doppeldecker-Bus bereits gute Fahrergebnisse erzielt wurden. (Cichy)


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    Titel :

    Development of powertard for 8 DC9T-engine


    Weitere Titelangaben:

    Entwickung eines Bremsystems Powertard fuer 8DC9T-Motoren


    Beteiligte:
    Okamura, H. (Autor:in) / Iizumi, S. (Autor:in) / Maekawa, M. (Autor:in) / Koyama, T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 16 Bilder, 3 Tabellen, 10 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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