Untersuchungsbericht ueber AlMgSi-Legierungen, durchgefuehrt am Institut fuer Umformtechnik der o.g.TH, zu dem Zwecke, die Eignung der legierten Al-Feinbleche fuer Pkw-Karosserien durch Halbwarmumformung zu erhoehen, mit der Aufgabe, die Nachteile im Vergleich zu Stahlblech auszugleichen. Es handelt sich insb. um geringeres Umformvermoegen und um die Bildung von s.g. Fliessfiguren. Beschreibung des Versuchsaufbaus und seiner Durchfuehrung. Bereits bei 200 Cel zeigt sich eine Steigerung der Bruchdehung um 200 %, und die Fliessfigurenbildung sinkt auf ein Minimum. Durch Anschluss zum Grossrechner des Fachbereichs Maschinenbau der o.g. TH konnten alle Messdaten (9 Wege-, 1 Druck- und 2 Temperaturwerte) erfasst und ausgewertet werden, wobei der Rechner die Umformgeschwindigkeit konstant haelt und die Temperatur an der Probe regelt. Bei weiteren Untersuchungen soll ein optimiertes tribologisches System ermittelt werden. (Chlumsky)
Halbwarmumformung von Aluminiumlegierungen
Industrie Anzeiger ; 108 , 91
1986
2 Seiten, 2 Bilder, 7 Quellen
(HGF 86/116)
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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