Das Dokument berichtet ueber Untersuchungen bei Opel zum Schutz der Insassen vor Ladungsteilen bei Unfaellen, besonders in Kombis und Fahrzeugen ohne stabile Trennwand zwischen Laderaum/Kofferraum und Fahrgastraum. Obwohl statistisches Material zu diesem Thema bisher kaum vorliegt, ist es klar, dass Ladungsteile bei den meisten Unfallablaeufen das Verletzungsrisiko der Insassen deutlich erhoehen koennen, wenn sie nicht durch geeignete Vorrichtungen am Eindringen in den Fahrgastraum gehindert werden. Als Testgrundlage diente der Aufprallversuch mit 50 Stundenkilometern auf ein festes Hindernis bzw. die Simulation dieses Ablaufs. Untersucht wurden hauptsaechlich die Befestigungen der Ruecksitzlehnen sowie geeignete Gitter und Netze und deren Wirksamkeit unter verschiedenen Versuchsbedingungen. (Wied)
Schutz der Insassen vor eindringender Ladung beim Unfall
Cargo retention in passenger cars under accident conditions
Automobiltechnische Zeitschrift ; 88 , 11 ; 641-648
1986
8 Seiten, 12 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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