Ueberblick ueber die in den letzten Jahren entwickelten Moeglichkeiten zur Gewichtsverminderung bei Fahrzeugen. Verstaerkte Einsatz von Leichtbauwerkstoffen unter Beruecksichtigung von Leichtmetallen, hochfesten Stahl-Blechwerkstoffen und Kunststoffen. Darstellung der Umformbarkeit und Dehngrenze fuer Bleche aus Leichtbauwerkstoffen im Vergleich zu konventionellen Tiefziehstaehlen und der Tendenzen beim Werkstoffeinsatz im Fahrzeugbau am Beispiel des Porsche 959 (Stahl, Aluminium, Magnesium, Kunststoff). Beispiele fuer Umformtechnik-Leichtbau: Aussenhaut; nicht sichtbarer Karosseriebereich; Fahrwerk; Korrosionsschutz-Massnahmen; Moeglichkeiten der Verbundwerkstoffe; Besonderheiten bei Nutzfahrzeugen. Al-Strangpressprofil fuer Windabweiser. (Gentzsch)


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    Titel :

    Auswirkungen des Leichtbaus bei Fahrzeugen auf die Umformtechnik


    Weitere Titelangaben:

    Impact of light-weight automotive construction on forming technology


    Beteiligte:
    Hessler, C. (Autor:in) / Schuessler, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Werkstatt und Betrieb ; 119 , 11 ; 925-933


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 17 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Auswirkungen des Leichtbaus bei Fahrzeugen auf die Umformtechnik

    Hessler,C. / Schuessler,M. / Tech.Hochsch.Darmstadt | Kraftfahrwesen | 1986


    Auswirkungen des Leichtbaus bei Fahrzeugen auf die Umformtechnik

    Hessler, C. / Schuessler, M. | Tema Archiv | 1986


    Auswirkungen des Multimaterial Leichtbaus auf die Fuegetechnik

    Hackl,H. / Brueckner,J. / Fronius International,Wels,AT | Kraftfahrwesen | 2013


    Auswirkungen des Multimaterial-Leichtbaus auf die Fügetechnik

    Hackl, Heinz / Bruckner, Jürgen | Tema Archiv | 2013