Fortsetzung aus Adhaesion Heft 7/8 und 9. Beim Bau ziviler Flugzeuge wird angestrebt die Lebensdauer der Flugzeugstuturen weiter auszudehnen. Bestimmend dabei ist u.a. die Haltbarkeit der Aluminium-Klebverbindungen. Der vorliegende Artikel befasst sich weiter mit den schaedigenden Einflussen, die auf die Klebverbindung einwirken. Untersucht wurde in diesem Zusammenhang die Einwirkung von Feuchtigkeit und Wasser auf die Klebung und die Schadensablaeufe bei korrosiven Umgebungsbedingungen. Aus den Untersuchungen wird gefolgert, dass 4 Fuegekomponeneten die Haltbarkeit wesentlich beeinflussen. Davon ausgehend wird eine Modellvorstellung entwickelt und technische Auswirkungen diskutiert. Der Artikel schliesst mit einem Ausblick auf zukuenftige Entwicklungsmoeglichkeiten. (Lehnhoff)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Adhaesion in Aluminiumklebungen des Flugzeugbaues


    Weitere Titelangaben:

    Adhesion in bonds on Aluminium in aircraft construction


    Beteiligte:
    Brockmann, W. (Autor:in) / Hennemann, O.D. (Autor:in) / Kollek, H. (Autor:in) / Matz, C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Adhaesion ; 30 , 10 ; 20-35


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 19 Bilder, 23 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Mechanische Grundlagen des Flugzeugbaues

    Baumann, Alexander | SLUB | 1913


    Die Grundlagen des Flugzeugbaues

    Fuchs, Otto P. | TIBKAT | 1928


    Mechanische Grundlagen des Flugzeugbaues

    Baumann, Alexander | SLUB | 1913


    Adhaesion in Aluminiumklebungen des Flugzeugbaus

    Brockmann, W. / Hennemann, O.D. / Kollek, H. et al. | Tema Archiv | 1986


    Adhaesion in Aluminiumklebverbindungen des Flugzeugbaus

    Brockmann, W. / Hennemann, O.D. / Kollek, H. et al. | Tema Archiv | 1986