Hydraulikoele auf der Basis von Mineraloelen, werden seit Jahren bei Flugzeugen der Luftwaffe eingesetzt. Nachteilig an mineralischen Oelen ist jedoch die leichte Brennbarkeit dieser Stoffe. Es wurden deshalb Alternativen entwickelt, die bei guten hydraulischen Eigenschaften feuerfeste Eigenschaften aufweisen. Diese Oele waren jedoch nur bis -46 Cel einsetzbar. Ziel der vorliegenden Entwicklung war es daher, ein Hydraulikoel mit feuerbestaendigen Eigenschaften und einem Einsatzbereich von -54 Cel bis 135 Cel zu schaffen. Es gelang zwei entsprechende Oele auf der Basis von hydrogenierten Polyalphaolefinen zu entwickeln. Ein weiteres basiert auf Silahydrogencarbon. Die Eigenschaften dieser Fluessigkeiten werden demonstriert und ihre Vor- und Nachteile diskutiert. (Lehnhoff)


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    Titel :

    Development of a -54 Cel to 135 Cel synthetic hydrocarbon-based, fire resistant hydraulic fluid


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung einer feuerbestaendigen synthetischen Hydraulikfluessigkeit auf der Basis von Kohlenwasserstoffen, fuer einen Temperaturbereich von -54 Cel bis 135 Cel


    Beteiligte:
    Gschwender, L.J. (Autor:in) / Snyder, C.E. (Autor:in) / Fultz, G.W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Lubrication Engineering ; 42 , 8 ; 485-490


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 2 Bilder, 6 Tabellen, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Fluid, Hydraulic Fire Resistant

    SAE Technical Papers | 1986


    Development and Testing of Fire Resistant Hydraulic Fluid

    MORETON, D. H. | SAE Technical Papers | 1949



    Fire Resistant Fluid Development

    Brown, Charles L. / Halliwell, Harry | SAE Technical Papers | 1963