Entwicklung eines mathematischen Modells fuer die langsamen Bewegungen in der Horizontalebene eines Schiffes, das mit einer Einzeltrosse vertaeut ist. Basis sind die Schiffsmanoever-Glnund ein nichtlineares elastisches Vertaeutrossen-Modell. Mitbehandelt sind langsam variierende Erregungen durch Stroemung , Wind und Abdriftkraefte. Detaillierte Erlaeuterung der theoretischen Grundlagen und Anwendung des Modells


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    Titel :

    Stability of single point mooring systems


    Weitere Titelangaben:

    Stabilitaet eines mit einer Einzeltrosse vertaeuten Systems


    Beteiligte:
    Bernitsas, M.M. (Autor:in) / Papoulias, F.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Applied Ocean Research ; 8 , 1 ; 49-58


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 12 Bilder, 3 Tabellen, 18 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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