Das Dokument beschreibt die Moeglichkeiten und Vorteile der Aluminiumanwendung im Automobilbau, insbesondere fuer die Bauteilfertigung durch spanende Bearbeitungsverfahren. Wegen seiner guten Zerspanbarkeit und der Moeglichkeiten zur Gewichtsreduzierung ist die Verwendung von Aluminium in vielen Anwendungsfaellen trotz relativ hoher Materialkosten noch wirtschaftlich, besonders im Antriebs- und Fahrwerksbereich. Es werden Beispiele und Beschreibungen fuer die Bearbeitung verschiedener Bauteile wie geschlossene Gehaeuse, Kolben und geschmiedeter Raeder gegeben. Wegen der moeglichen hohen Zerspanungsgeschwindigkeiten bei Aluminiumwerkstuecken werden in naechster Zeit Weiterentwicklungen der Werkzeugmaschinen erforderlich. (Wied)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Zur Situation der Aluminiumzerspanung im Automobilbau


    Weitere Titelangaben:

    More efficient machining of aluminium in the automobile industry


    Beteiligte:
    Johne, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 10 Bilder, 4 Tabellen, 11 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Automobilbau

    Heldt, Peter Martin ;Dechamps, H. | SLUB | 1927


    Automobilbau

    Heldt, Peter Martin ;Dechamps, H. | SLUB | 1923


    Automobilbau

    Heldt, Peter Martin ;Spisbach, Josef ;Tuloschinski, W. | SLUB | 1922


    Automobilbau

    Heldt, Peter Martin ;Isendahl, Walther | SLUB | 1916