Vorgestellt wird ein beschleunigtes Korrosionspruefverfahren fuer komplette Fahrzeuge unter Einbeziehung der dynamischen Fahrbelastung. Korrosionsvorgaenge, die sonst auf der Strasse in 5 bis 10 Jahren ablaufen, werden in kuerzerster Zeit ermittelt. Hierfuer wird ein ungeschuetztes Coil-Tiefziehblech am Testfahrzeug befestigt. Dieses Referenzblech zeigt den Fortschritt des 60-Zyklentests im VW-EK II. Bei einer Blechdicke von 700 Mikron treten die ersten Durchrostungserscheinungen bereits nach 50 Zyklen auf. Auf Zustandsstrecken mit Splitt, Salzwasser, Sand, Schotter und Schlamm werden die Schwachstellen geschaedigt. Diese verkuerzte Testmethode fuehrte dazu, dass der VW-Konzern eine 6-Jahres-Durchrostungsgarantie und innerhalb der ersten 3 Jahre eine kosmetische Lackschaedengarantie gibt. (HKo)
Prueftechnik auf hoechster Ebene
Industrie Lackier Betrieb ; 54 , 7 ; 297-299
1986
3 Seiten, 11 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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