Im Automobilbau erfolgt die Anfertigung von Karosserieteilen fuer Versuchsfahrzeuge vorwiegend manuell, bedingt aus den geringen Stueckzahlen und der geforderten Flexibilitaet. Trotz der hohen Qualifikation der Facharbeiter ist die manuelle Herstellung zu kostenspielig und mit zu langen Antwortzeiten verbunden. Um im Hinblick auf Kosten und Fertigungszeit eine Verbesserung zu erreichen, wurde bei Alfa Romeo in Mailand eine CO2-Laserschneidanlage mit einer Leistung von 500 W in Betrieb gesetzt. Die NC-gesteuerte Anlage erlaubt eine schnelle und genaue Schnittfuehrung bei einer maximalen Blechdicke von 5 mm. Beschreibung der Anlagenkomponenten; Grundlagen der Laserstrahlerzeugung; charakteristische Merkmale und Betriebskosten der Laseranlage; Anwendungsbeispiele im Fahrzeugbau. (Celi)
Taglio di lamiere per carrozzeria sperimentale mediante laser
Laserstrahlschneiden von Karosserieblechen fuer Versuchsfahrzeuge im Automobilbau
Lamiera ; 22 , 10 ; 104-106
1985
3 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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