Auf der Konferenz der Kfz-Hersteller 1986 war auch die Verwendung von Thermoplasten und waermhaertenden Kunststoffen im Automobil eines der Themen. Laengst werden viele Teile wie Stossstangen, Frontteile, Sitze, Kraftstofftanks usw. aus Kunststoffen hergestellt. So werden bei BMW 78 % aller Kunststoffteile fuer die Karosserie und die Innenausstattung verwendet, zeigten sich bei Aufprallversuchen von Porsche aramidfaserverstaerkte Kunstharzteile als ziemlich bruchfest und erwiesen sich die notwendigen Spritzgiess- und Extrusionsverfahren als noch zu teuer fuer eine Serienfertigung, muessen in den Produktionsprozess integrierte Qualitaetspruefungsprogramme noch weitgehend entwickelt werden, wie am Beispiel des vorderen Stossfaengers des Opel Kadett gezeigt wurde, koennen noch Fertigungskosteneinsparungen erzielt werden, wurden die Beruecksichtigung der Rheologie bei der Konstruktion und die hohen Investitionskosten gezeigt usw. (Buehn)
Plastics in cars: Thermoplastics or thermosets
Kunststoffe in Kraftfahrzeugen: Thermoplaste oder warmhaertende Kunststoffe
European Plastic News ; 13 , 5 ; 8-11
1986
3 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Thermosets versus Thermoplastics for Underhood Powertrain Applications
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State-of-the-Art Fastening Technology in Thermoplastics and Thermosets
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Kraftfahrwesen | 1983
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