Der Autor analysiert die Untersuchungsmoeglichkeiten auf dem Gebiet der Adhaesion der Schienenfahrzeuge auf einer Modellanlage. In dieser Anlage wird die Schiene durch die Scheibe, welche einen groesseren Durchmesser als das Rad hat, modelliert. Er fuehrt die Anzahl von Modellmassstaeben an und weist auf die Tatsache, dass es bei der Modellierung des Radstosses mit der Schiene zu bestimmten Abweichungen hinsichtlich der Wirklichkeit kommt, hin. Trotz dieser Ungenauigkeit kann man die Modellanlage besonders bei der Ermittlung des Einflusses der einzelnen Parameter auf die Groesse des Haftreibungswertes gut ausnutzen.
Modelluntersuchung de Adhaesion bei Schienenfahrzeugen
Titel tschechisch
1985
10 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Report
Tschechisch
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